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こちら特注サイズとなりますのでご注意ください。
特殊サイズの為、在庫一台分となります。
通常サイズ(15mm)は別途出品致しております。
他にも出品してますので売り切れの際はご了承ください。
10mmサイズになります。
掲載画像は15mmサイズとなります。
NEWデザインになります。
取り付け方法は前モデルと同じになります。
画像7と同じ箇所にボルト入れないと取り付けれませんのでご注意下さい。
マツダRX-7(FD3S)用ハイリフトクラッチペダルカバーになります。
アルミ削り出しです。
裏面がペダルに沿って曲面になってます。
私も使用してますがFDはクラッチペダルの位置が悪くシートポジション合わない方どうぞ。
前期、後期問わず1型〜6型まで取り付け可能です。
厚さ約10mmになりますのでクラッチペダルが手前に約10mmオフセットします。
純正クラッチペダルの穴を利用しボルトオンになります。
特注サイズとなりますので付属の一番短いボルトを上の左に使用して下さい。(ボルト付属)
止める箇所は通常サイズと同様です。
純正クラッチペダルは付属致しません。
画像8は前モデルの取り付け例になります。
走行の際は必ず増し締め等行ってください。
ナイロンナットを使用し緩み防止することも可能ですが純正クラッチペダル裏側の逃げ加工がギリギリの為、ナイロンナットの頭が大きく締められない可能性がある為、あえてナットとスプリングワッシャー付属となってますので緩み心配な方はホームセンターでナイロンナット購入してください。
本製品は価格を抑えるため加工後の後処理は行ってませんので綺麗なままを維持したい方はクリア塗装をお勧めしてます。
製作の過程上ペダルに油が付着して残ってる可能性がある為、取り付けの際に脱脂等ご確認後ご使用下さい。
発送は専用箱にてゆうパケットポストになります。
個人の趣味製作品につき、製作に伴う加工キズ等ある場合がございますのでご理解ある方、文句言わない方購入よろしくお願い致します。
その他、特注サイズも製作可能です。
特注サイズの場合は、製作にお時間いただく場合がございます。
厚さ45mmまで製作実績あります。
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